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各花入各眼 选择致在就是自己喜欢

更新时间:2026-02-05

  买车前我的老铁给我推荐过途岳,因为他自己就是途岳车主,能得到老车主的推荐,说明这款车还不错,我对大众车的感觉一直都是平平无奇,因为马路上的大众都长一个样,都说是高尔夫拉长、拉高,但是不得不说,在老一辈眼里,大众还是有点地位的。我最终凭借自己的感觉选择了致在,但是在选择的过程中和我老铁争论了很久,当然这期间也有朋友推荐过各种其他品牌的车型,具体过程就不一一赘述了。

  提车之后在我老铁面前不断献宝,你要知道,当我一个不是怎么懂车的人,选择了一辆各方面都不比懂车朋友的车差的时候,此刻对于懂车朋友来说是略微有点失落的,甚至是有点打击的。相信很多看致在或者准备买致在的人一定也可途岳对比过,那今天我就以过来人的身份和大家分享一下,这两款车到底怎么选,我和我铁子作为车主也会把所有好的和不好的一面全部分享出来。

  我觉得外观是见仁见智的东西,各花入各眼,我就是不太喜欢大众审美,喜欢追求一些个性,有辨识度的东西,致在的设计我就认为很特别,至少找不出本田系第二辆车有设计雷同的。

  侧面可以明显感觉出致在更长,途岳更高,途岳属于典型的SUV造型,比较方正,致在设计年轻一点,D柱倾斜角度较大,有点溜背效果。车尾也一样,途岳造型规规矩矩,致在设计感出色一点,透明灯罩,双边单出排气,还有底部银色装饰件,质感更胜一筹。

  大灯配置差不多,都是LED光源,而且都没有雾灯,不过致在的雾灯位置有一个进气口设计,是一个真实有效的通风口,运动气质拿捏到位!

  致在的车尾看起来设计感要丰富很多,而且风格也有鲜明对比,致在的线条以弧线为主,途岳都是硬朗的直线。

  两款车的内饰都是属于比较传统的设计,没有追求大屏幕、多屏幕,依旧是务实的物理按键,这一点我很欣赏,从易操作的角度来说,物理按键比触控好多了。不过内饰质感这一块,致在明显好很多,致在的中控台周围都是软质材料包裹,途岳都是塑料,这一点能明显感觉到致在更值钱,确实,致在要贵一点。

  配置这块主要还是看自己预算选择的哪一款配置车型,致在的优势在于智能车机,可以语音控制,比如导航、音乐、空调都能语音控制,而且自带流量,像导航都是实时更新路线的,基本上常用的功能都有了。途岳没有智能车机,但是它有CarPlay,所以也很好用,连接手机就什么都有了。

  致在的轴距是2655mm,途岳的轴距是2680mm,从空间表现来说,途岳的后排相比致在有过之无不及,但是途岳的中间地台很高,我发现大众车都这样,致在的后排地台隆起忽略不计,所以如果真的按后排同时坐三个人的舒适性来比,可能致在的体验更好。

  致在1.5T+CVT,途岳是1.4T+双离合,要说两者开下来的差距吧,我觉得致在是属于油门踩下去动力源源不断,有那种循序渐进的提速感,途岳是打了鸡血那种感觉,但是致在比途岳的动力输出更平顺,这是比较明显的,论快,途岳胜,论加速过程中的舒适感,致在胜。

  抛开价格一定是致在更香!但是怎么能抛开价格呢?所以预算充足的情况下我觉得我选择致在没有错啊!不谈设计,就说内饰的质感和行驶质感,你们觉得致在不比途岳好吗?选择途岳的原因很简单,预算低一点,喜欢双离合那种加速快的感受,其它方面没啥了吧,要说后期成本低,途岳也算不上,加油都是95号,致在是92号。还是那句话,看预算吧~

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